Третий замер через одиннадцать дней: ликвидные ушли в минус, а «пустые» удвоились
Мы замеряли эти цены дважды и дважды делали выводы. Третий замер показал, что оба вывода были поспешными — и это самое полезное, что случилось с нашими таблицами.
Коротко предыстория. Двадцать четвёртого сентября мы сравнили цены до и после патча и разделили движения на настоящие и мнимые. Двадцать шестого вернулись, проверили себя и признали ошибку в формулировке.
Прошло ещё неделя. Замеряем в третий раз — и картина переворачивается снова.
Что стало
| Корабль | До патча | Через 2 суток | Сейчас | Продавцов тогда |
|---|---|---|---|---|
| Vengeance | 18 950 000 | +28,1% | +70,3% | 6 |
| Jaguar | 16 340 000 | +24,6% | +51,9% | 23 |
| Sacrilege | 179 500 000 | +5,1% | +19,2% | 3 |
| Ikitursa | 706 500 000 | −9,2% | −9,5% | 40 |
| Draugur | 463 900 000 | −7,5% | −1,2% | 49 |
| Cerberus | 158 600 000 | +10,1% | −6,6% | 23 |
| Kronos | 946 800 000 | +3,2% | −5,4% | 32 |
| Golem | 951 500 000 | +4,5% | −2,0% | 47 |
| Ishtar | 139 900 000 | +18,7% | −4,5% | 8 |
Прочитай нижние четыре строки ещё раз. Kronos, Golem, Cerberus и Ishtar не просто откатились — они провалились ниже той цены, что была до патча.
А верхние три, те самые, которые мы называли витриной без товара, продолжили расти. Vengeance стоит на семьдесят процентов дороже, чем до обновления.
Почему ликвидные ушли в минус
Это как раз объяснимо, и объяснение полезнее самой цифры.
Патч сделал мародёров легче, про это написали в анонсе, все прочитали. Спрос подскочил на неделю — и ровно на эту неделю производители увидели хорошую цену и поставили корабли в сборку. Линкор собирается не мгновенно, поэтому новая партия вышла на рынок примерно тогда, когда первая волна спроса уже схлынула.
Результат предсказуемый: товара стало больше, чем покупателей. Цена провалилась ниже исходной и будет возвращаться к норме сверху вниз.
Это механика, которая повторяется после каждого заметного баффа. Короткий скачок, затем перелёт вниз, затем возврат. Если ты производитель — выходить надо в первые дни, а не когда «все уже знают». Если покупатель — ждать второй недели, сейчас как раз она.
Почему тонкие выросли
А вот здесь мы были неправы дважды, и стоит разобрать как следует.
Первый раз мы сказали «рост откатится». Он не откатился. Второй раз поправились: «тонкий рынок непредсказуем, не ориентируйся на цену вообще». Это было ближе, но тоже не точно.
Правда оказалась проще. На тонком рынке цена идёт туда, куда её ведёт тот, кто в нём заинтересован. Когда в продаже шесть лотов, достаточно одного покупателя с деньгами, чтобы подобрать их все и выставить дороже. Остальным остаётся либо платить, либо не покупать.
Одиннадцать дней подряд в одну сторону — это уже не случайность и не настроение. Это чьё-то последовательное действие: кто-то посчитал, что штурмовые фрегаты после правок стоят дороже, и методично их собирает.
Единственное, что не шелохнулось
Ikitursa: −9,2% через двое суток, −9,5% через одиннадцать дней. Ни на шаг.
Это тот случай, где у изменения есть прочная причина: патч удешевил производство, себестоимость упала навсегда, цена нашла новый уровень и встала. Никакого спроса, никаких спекулянтов — просто арифметика.
Из всех одиннадцати позиций в таблице так повела себя одна. Запомнить стоит именно её: изменение, у которого есть структурная причина, не откатывается и не улетает. Оно просто происходит один раз.
Что мы поняли за три замера
Первый замер отделил движения с объёмом от движений без объёма. Это был верный инструмент.
Второй замер показал, что из «нет объёма» не следует «цена упадёт». Поправка верная, но неполная.
Третий замер даёт настоящий вывод, и он не про объём вовсе:
Смотреть надо не на количество продавцов, а на причину движения. Удешевили производство — цена сместилась навсегда. Усилили корабль — будет скачок и перелёт вниз. Кто-то скупает тонкий рынок — цена пойдёт туда, куда он её ведёт, и предсказать это нельзя, можно только заметить вовремя.
Количество продавцов говорит, насколько быстро произойдёт движение. Причина говорит, в какую сторону и надолго ли. Мы два раза подряд пытались получить второй ответ из первого вопроса.
Практический итог на сегодня
Мародёры сейчас дешевле, чем до патча — Kronos потерял пять процентов, Paladin девять. Если собирался брать, момент хороший: это дно перелёта, а не новая норма.
Штурмовые фрегаты лучше не трогать. Vengeance за 32 миллиона при заявках на покупку сильно ниже — это цена, которую держит покупатель, а не рынок. Заходить в такое на пике опасно.
Триглавианские корпуса стабильны. Ikitursa нашла новый уровень и стоит на нём. Если нужна — бери, дешевле не будет, дороже тоже вряд ли.
И общее: через одиннадцать дней после патча история закончилась. Дальше цены живут обычной жизнью, а эту таблицу можно закрывать — она своё отработала.