CCP перекроює інтерфейс: що зміниться в HUD

Почну з доброї новини для тих, у кого пальці вже пам’ятають кожну кнопку: одномоментно нічого не зламають. Спершу новий інтерфейс дадуть охочим за кнопкою «увімкнути», потім довго збиратимуть скарги й перероблятимуть, далі зроблять його за замовчуванням із можливістю повернутися назад, і тільки після цього старий приберуть зовсім. Поспіху немає — це заявлено прямим текстом.

А тепер по суті.

Звідки взагалі росте ця переробка

Розробники саджали за гру новачків і дивилися, як ті мучаться. Потім окремо розмовляли з ветеранами та з ігровою радою. Потім влаштували майстерню на фанфесті. З усього цього вилізло кілька повторюваних місць, де людина спотикається не об складність гри, а об те, як їй цю гру показали.

Усередині команди це називають «когнітивними монетками»: у гравця обмежений запас уваги, і прикро, коли він витрачається не на рішення, а на спробу зрозуміти, що взагалі намальовано на екрані.

Швидкість їде з медальйона

Виявилося, що багато хто взагалі не розуміє: швидкість можна задати точну, цифрою. Люди плутали кнопку «повний уперед» із кнопкою «додати».

Тому керування швидкістю винесуть із круглого медальйона в окремий блок. Новачкові стане очевидно, що швидкістю керують, а не лише вмикають і вимикають. А тим, хто вміє літати по-справжньому, стане зручніше виставляти точні значення — для кайтингу це щоденна робота.

Капацитор покаже, куди витікає енергія

Щит, броня і корпус залишаться навколо капацитора, але їх намалюють так, щоб співвідношення читалося з одного погляду.

Знайома ситуація: щит просів, ти спокійно починаєш вирівнюватися на варп — і дивишся, як броня з корпусом випаровуються за пару секунд. Бо в щиті було втричі більше живучості, ніж у всьому іншому, а на око це було непомітно. Після переробки смужки мають чесно показувати пропорції, і йти ти почнеш раніше.

Окремо до капацитора додадуть шкалу швидкості витрати — видно буде не лише скільки енергії лишилося, а і як швидко вона прибуває чи витікає за поточного навантаження. Зараз це доводиться рахувати подумки або дізнаватися дослідним шляхом, коли корабель раптом завмирає.

Круглу форму капацитору залишать: її справедливо вважають одним із символів гри.

Перегрів зберуть в одному місці

Зараз усе, що стосується перегріву, розмазане по трьох різних кутах екрана, і зв’язок між цими кутами неочевидний.

Індикатори нагріву переїдуть до медальйона й будуть розвернуті в бік тієї стійки модулів, до якої належать. З’явиться окрема кнопка перегріву поруч зі стійками: натиснув — панель модулів перейшла в режим перегріву, далі обираєш один модуль або всю стійку.

Звичний Shift + клік при цьому нікуди не подінеться. Хто вже навчився — працює як працював.

Модулі перестануть брехати зеленою лампочкою

Маленький зелений вогник над модулем зараз виконує подвійну роботу: він і перемикач перегріву, і індикатор. На тестах з’ясувалося прекрасне — частина гравців вважала, що зелений означає «модуль готовий до роботи».

Перегрів винесуть в окрему дію, а самі стани модуля — увімкнений, вимкнений, іде цикл — зроблять розрізнюваними. Цикл покажуть рухомим індикатором, а при наведенні буде видно, на яку клавішу цей модуль повішено.

Мінікарта — найпомітніша новинка

Оверлей чудово відповідає на питання «що навколо мене», але погано — на питання «де саме». Об’єкт за п’ятнадцять кілометрів може бути згори, знизу, позаду — зі списку не зрозумієш.

Тому пробують мінікарту в трьох режимах:

• На гріді. Показує, хто і де розташований навколо тебе просто зараз, із фільтрами. Корисно, щоб бачити картину бою, а не читати її рядками.
• Схема сусідніх систем. Спрощена карта найближчих систем і воріт між ними — щоб вирішувати, куди стрибати, не відкриваючи велику карту. Особливо знадобиться в чужому космосі: видно, чи не заїжджаєш ти в глухий кут.
• Вигляд системи. Поточна система й основні об’єкти в ній, щоб розуміти, де ти взагалі перебуваєш.

Фільтри на мінікарту успадковуються з основної карти — тобто підсвітка за кількістю пілотів у космосі чи за активними цино працюватиме й тут.

Щодо статусу безпеки

Залишиться приблизно там, де був. Змінюватимуть не місце, а зрозумілість: новачки часто взагалі не здогадувалися, що цей елемент — кнопка і що через неї перемикається режим безпеки.

Можливо, тепер та сама людина у флоті, у якої завжди зелений світлофор у момент стрибка по філаменту, нарешті дасть усім спокійно полетіти.

Чи варто чекати

Якщо коротко — так, але без нервів. Переробка виглядає як робота над зрозумілістю, а не як перекладання кнопок заради краси. Жодна із заявлених речей не додає можливостей, яких не було: вона робить видимим те, що раніше доводилося тримати в голові або дізнаватися через втрачений корабель.

Для новачка це помітно знизить поріг. Для ветерана — прибере пару дрібних подразників і додасть точності там, де раніше її доводилося добирати звичкою.